از جرثقیل های برجی یا تاور کرین ها امروزه در سایت های ساختمانی و پروژه ها ساخت و ساز استفاده های زیادی می شود. برخی از جرثقیل های برجی در محل های ساخت و ساز دچار سقوط و حادثه خواهند شد. در ادامه مقاله زیر به دلایل اصلی سقوط جرثقیل برجی یا تاور کرین و روش های جلوگیری از آن ها می پردازیم.

تاور کرین چیست؟

جرثقیل برجی یا تاور کرین از دو کلمه Tower به معنی برج و Crane به معنای جرثقیل تشکیل شده است. تاور کرین یکی از انواع جرثقیل ها هستند که از آن ها برای حمل اجسام سنگین و خارج از توان انسان و جابجایی آن ها در ارتفاعات مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.

اجسام سنگین توسط جرثقیل های برجی تا ارتفاع دلخواه بالا برده می شوند و در شعاع های مختلف و با توجه به فضای موجود در محل پروژه، جابجا خواهند شد. این دستگاه ها از چند ماشین ساده تشکیل شده اند و دارای قدرت مانور بالایی هستند.

از تاور کرین ها در صنایع مختلفی مانند برج سازی، سد سازی، ساخت سیلوها، پل سازی، ساختمان سازی و حمل کالا در بنادر و همچنین برای جابجایی قطعات سنگین و بزرگ مانند ژنراتورها و قطعات فلزی و بتنی سنگین استفاده می شود.

برای دریافت خدمات نصب و پیاده سازی تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.

دلایل اصلی سقوط جرثقیل برجی

دلایل زیادی در رابطه با سقوط جرثقیل های برجی وجود دارد. دلایل اصلی سقوط جرثقیل های برجی یا تاور کرین ها شامل سه دسته خطا هاي سازه ایی (مکانيکي)، خطا هاي انساني و مجموعه خطاهای مکانیکی و انسانی مي باشند. در زیر به این دلایل اشاره خواهیم کرد:

• خطا هاي سازه ایی (مکانيکي)
  

  خطاهاي سازه ایی یا مکانيکي برای سقوط جرثقیل های برجی شامل چندین قسمت هستند که در زیر به یکی از آن ها اشاره خواهیم کرد:

• خستگي آهن
  

  معمولا جرثقیل های برجی موجود در کشورمان به صورت مستعمل از مبادي کشورهاي اروپايي يا کشورهای حاشيه خليج فارس وارد کشور مي شوند و کارخانجات تولید کننده این دستگاه ها آن ها را برای مدت عمر مشخصي توليد مي کنند اما با وجودی که پایان عمر این دستگاه ها گذشته است، هنوز هم از دستگاه هاي مدل ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ ميلادي در بسیاری از پروژه ها در ایران استفاده می شود و کار باربرداري با آن ها انجام می شود.

  قطعات فلزي جرثقیل های برجی بر اثر استفاده مداوم و کار با آن ها در برابر بارندگي و رطوبت دچار خوردگي و پوسيدگي سطحي يا داخلي می شوند و این باعث خواهد شد استقامت بدنه تاور کرين کاهش پیدا کند. از سمت ديگر، قسمت هاي به هم جوش خورده تاور کرین ها در طول سال ها در مقابل کشش و خمش پياپي قرار خواهند گرفت و منجر به خستگي آهن دستگاه مي شوند. متاسفانه باید گفت، آزمايشگاه هاي معتبري برای تست و مشخص کردن قطعات کاربردي که استاندارد فعاليت را داشته باشند، وجود ندارد و خستگی آهن یکی از دلایل اصلی سقوط جرثقیل های برجی است.

برای دریافت خدمات تعمیر تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.

• خطا هاي انسانی
  

  یکی از دلایل اصلی سقوط جرثقیل های برجی، خطاهای انسانی است. خطاهاي انساني که توسط اپراتور به وجود مي آيند در هنگام باربرداري دستگاه و يا حرکت های اشتباه مانند ايجاد شوک به سيستم قلاب يا حرکت شاريوت و گردان در زمان بار برداري سنگين، ايستايي جرثقیل را بر هم می زند و باعث پارگي سیم بکسل و يا پيچيدگي سکشن های دستگاه خواهد شد. در اين نوع خطاها، هشتاد درصد عامل اصلي خطا، استفاده از اپراتور هاي بي تجربه و فاقد گواهينامه های معتبر مي باشد.

• خطا هاي مکانيکي و انساني
  

  یکی دیگر از دلایل اصلی سقوط جرثقیل های برجی، مجموع خطا هاي مکانيکي و انساني است. مجموع خطاهای مکانیکی و انسانی به چهار گروه زیر تقسيم بندی مي شوند:

• استفاده از قطعات غير فابريک در جرثقیل برجی
  

  اگر از قطعات غير فابريک در ساخت جرثقیل برجی استفاده شود، به علت عدم دقت در انتخاب آلياژ مناسب جهت ساخت این قطعات و جوش غير حرفه ایي، منجر به شکستن يا خم شدن در زمان بارگيري دستگاه خواهد شد.

برای دریافت خدمات اورهال تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.

• استفاده از ميکرو سوئيچ هاي بيش باری در جرثقیل برجی
  

  ميکرو سوئيچ های بیش باری در مسير فرمان الکتريکي موتور هاي بالا برنده و موتور شاريوت در مسير حرکت به نوک فلش قرار دارد و باعث مي شوند در صورتي که جرثقیل برجی، بارهاي بيش از استاندارد کاتالوگ سازنده را اقدام به باربرداري کند، مدار الکتريکي را قطع کند. حال اگر اين ميکرو سوئيچ ها خراب باشند و يا به علت عدم تنظيم در نقطه مورد نظر، بارها بدون ايمني دقیقی برداشته شوند، منجر به فشار به فلش و خميدگي و يا سقوط تاور کرين ها خواهد شد.

• استفاده از ميلگرد به جاي پيم هاي کوچک و مفتول به جاي اشپيل در پيم های جرثقیل برجی
  

  اگر از ميلگرد به جاي پيم هاي کوچک و مفتول به جاي اشپيل در پيم های جرثقیل برجی استفاده شود، به علت عدم استقامت فلزي منجر به بريدگي مي شود و با حرکت کششي سازه در زمان باربرداري پيم ها از محل خود خارج شده و باعث سقوط جرثقیل برجی خواهند شد.

• عدم تراز بودن جرثقیل برجی یا تاور کرين
  

  اگر در هنگام نصب تاور کرين بر روي پايه تثبيت، دستگاه به دقت تراز نشود، حتی ميزان بسيار کم نا ترازي در ارتفاع زياد، اختلاف بسيار زیادی پديد خواهد آورد که با توجه به وزن سازه جرثقیل برجی، عدم پايداري را به همراه دارد و می تواند باعث سقوط جرثقیل برجی شود.

برای خرید دیزل ژنراتور با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.

دلایل دیگر سقوط جرثقیل های برجی

از دلایل دیگر سقوط جرثقیل های برجی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• خرابی یا عملکرد نادرست قطع کن های ایمنی تاور کرین
• عمر بالای قطعات و اجزای مکانیکال تاورکرین ها
• رعایت نکردن اصول در نصب تجهیزات ایمنی جرثقیل برجی
• بی دقتی اپراتور تاور کرین یا عدم تعهد اپراتور به رعایت اصول ایمنی
• عدم رعایت اصول در زمان نصب، بازکردن و افزایش ارتفاع تاور کرین
• اپراتوری نادرست تاور کرین
• پی ریزی نامناسب تاور کرین
• عدم توجه به ممنوعیت کارکرد تاور کرین در زمان وزش باد
• بار برداری بیش از ظرفیت مجاز جرثقیل برجی

برای اجاره جرثقیل با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.

سخن آخر:

تاور کرین یکی از انواع جرثقیل ها هستند که از آن ها برای حمل اجسام سنگین مورد استفاده قرار می گیرد.

دلایل زیادی در رابطه با سقوط جرثقیل های برجی وجود دارد. دلایل اصلی سقوط جرثقیل های برجی یا تاور کرین ها شامل سه دسته خطا هاي سازه ایی (مکانيکي)، خطا هاي انساني و مجموعه خطاهای مکانیکی و انسانی مي باشند.

۱

۲

۳

۴

۵

میانگین امتیازات ۳ از ۵

از مجموع ۲ رای