آسانسورها دارای ترمزهای الکترومغناطیسی (پاراشوت) هستند که هنگام توقف درگیر میشوند. الکترومغناطیسها در واقع ترمزها را به جای بسته بودن، در حالت باز نگه میدارند. با این طراحی، در صورت قطع برق آسانسور، ترمزها به طور خودکار بسته میشوند. آسانسورها همچنین دارای سیستم ترمز خودکار در نزدیکی بالا و پایین چاه آسانسور هستند. اگر کابین آسانسور بیش از حد در هر دو جهت حرکت کند، ترمز آن را متوقف میکند. روش نصب گام به گام پاراشوت آسانسور موضوع این مقاله می باشد.
برای دریافت خدمات تعمیر تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
مراحل نصب گام به گام پاراشوت آسانسور
اگر همه چیز شکست بخورد و آسانسور از چاه سقوط کند، یک اقدام ایمنی نهایی وجود دارد که احتمالاً مسافران را نجات میدهد. پایین شفت دارای یک سیستم کمک فنر سنگین است؛ معمولاً یک پیستون که در یک سیلندر پر از روغن نصب شده است. کمک فنر مانند یک بالشتک غول پیکر عمل میکند تا فرود کابین آسانسور را نرم کند. علاوه بر این سیستمهای اضطراری پیچیده، آسانسورها فقط برای توقف خود به ماشین آلات زیادی نیاز دارند. در بخش بعدی، نحوه عملکرد آسانسور در شرایط عادی را خواهیم فهمید.
برای اجاره آسانسور کارگاهی با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
کنترل از راه دور
بسیاری از آسانسورهای مدرن توسط کامپیوتر کنترل میشوند. وظیفه رایانه پردازش تمام اطلاعات مربوط به آسانسور و چرخاندن موتور به مقدار صحیح است تا کابین آسانسور در جایی که باید باشد قرار دهد. برای انجام این کار، کامپیوتر باید حداقل سه چیز را بداند. پاراشوت آسانسور
برای اجاره دیزل ژنراتور با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
- جایی که مردم میخواهند بروند.
- جایی که هر طبقه است.
- جایی که کابین آسانسور است.
پیدا کردن جایی که مردم میخواهند بروند بسیار آسان است. دکمههای کابین آسانسور و دکمههای هر طبقه همگی به کامپیوتر متصل هستند. وقتی یکی از این دکمهها را فشار میدهید، کامپیوتر این درخواست را ثبت میکند. پاراشوت آسانسور
برای اجاره جرثقیل با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
راههای زیادی برای فهمیدن اینکه کابین آسانسور کجاست وجود دارد. در یک سیستم رایج، یک سنسور نور یا سنسور مغناطیسی در کنار خودرو مجموعهای از سوراخها را روی یک نوار عمودی بلند در شفت میخواند. با شمردن سوراخهایی که با سرعت بالا میروند، کامپیوتر دقیقاً میداند ماشین در کجای شفت قرار دارد. کامپیوتر سرعت موتور را طوری تغییر میدهد که ماشین با رسیدن به هر طبقه به تدریج سرعتش کاهش مییابد. این امر باعث میشود که سواری برای مسافران نرم باشد.
استراتژی
در ساختمانی با طبقات زیاد، کامپیوتر باید نوعی استراتژی داشته باشد تا ماشینها را تا حد امکان کارآمد نگه دارد. در سیستمهای قدیمی تر، استراتژی این است که از تغییر جهت آسانسور جلوگیری شود. یعنی یک کابین آسانسور تا زمانی که افرادی در طبقات بالا هستند که بخواهند بالا بروند به حرکت خود ادامه میدهد. ماشین فقط پس از اینکه تمام تماسهای بالا را انجام داد، به «تماسهای پایین» پاسخ میدهد.
برای اجاره تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
برنامههای پیشرفته تر الگوهای ترافیک مسافر را در نظر میگیرند. آنها میدانند که کدام طبقات بیشترین تقاضا را دارند، در چه ساعتی از روز، و کابینهای آسانسور را بر این اساس هدایت میکنند. در یک سیستم چند کابین، آسانسور خودروهای فردی را بر اساس موقعیت مکانی سایر کابینها هدایت میکند. پاراشوت آسانسور
اکثر سیستمها همچنین دارای سنسور بار در کف آسانسور هستند. سنسور بار به رایانه میگوید که آسانسور چقدر پر است. اگر آسانسور نزدیک به ظرفیت باشد، تا زمانی که برخی از افراد پیاده نشوند، کامپیوتر دیگر توقف نخواهد کرد. سنسورهای بار نیز یک ویژگی ایمنی خوب هستند. اگر ظرفیت آسانسور تکمیل باشد، تا زمانی که مقداری از وزن آن برداشته نشود، کامپیوتر درها را نمیبندد.
روش نصب پاراشوت آسانسور:
- پس از بستن بلوکهای ایمنی به قسمت زیرین کانالهای زنجیر آسانسور، ایمنی را روی ریلهای راهنما متمرکز کنید. بین طرف ریل و سطح دستگیره باید تقریباً ۳/۱۶ اینچ فاصله وجود داشته باشد. همچنین لبه داخلی دستگیره باید تقریباً ۱/۴ اینچ از سطح ریل عقب باشد.
- اهرم فعال کننده ایمنی A را به آرامی بالا بیاورید تا زمانی که دستگیرهها کنار ریل را لمس کنند. هر چهار دستگیره باید در یک لحظه با ریل درگیر شوند. برای انجام این درگیری همزمان، مهره C را باز کنید و میله B را تنظیم کنید.
- کشش گاورنر را روی ۴۰۰ پوند تنظیم کنید. پاراشوت آسانسور
- برای اطمینان از عملکرد صحیح ایمنی، ریلهای راهنما باید تمیز، خشک و عاری از زنگ باشد. اگر روغن کاری ریل راهنما باشد
- پس از بررسی تراز بودن سکو، ترمزها را در سرعت تسطیح اعمال کنید. تراز بودن سکو را برای هر قفسه احتمالی دوباره بررسی کنید. اگر آسانسور قفسه را نشان داد، قبل از انجام مجدد تست تراز کردن، مرحله ۲ را تکرار کنید.
- ترمز را در سرعت قرارداد اعمال کنید و تراز بودن سکو را همانطور که در مرحله ۵ انجام شد بررسی کنید. بالای دستگیرهها باید در مقابل سطح زیرین صفحه بالایی محکم باشد. هر گونه نقص در تست سرعت تراز یا قرارداد نشان داده میشود.
تنظیم فشار فنر
اگر ترمز لغزشی برای برآورده کردن مشخصات شما ایجاد نمیکند، فشار فنر را مجدداً به صورت زیر تنظیم کنید:
- پیچ تنظیم D را ببندید تا لغزنده کوتاه شود، یا آن را باز کنید تا لام طولانی شود.
- پیچهای تنظیم را به ۱/۸ اینچ محدود کنید.
- تمام پیچهای تنظیم D باید به یک اندازه تنظیم شوند.
در بخش بعدی، یکی از جالب ترین اجزای آسانسور را بررسی خواهیم کرد: دربهای اتوماتیک.
درب ها
دربهای اتوماتیک در فروشگاههای مواد غذایی و ساختمانهای اداری عمدتا برای راحتی و به عنوان کمکی برای افراد معلول وجود دارد. از طرف دیگر وجود دربهای اتوماتیک در آسانسور کاملا ضروری است. آنها برای جلوگیری از افتادن افراد در یک محور باز وجود دارند. آسانسورها از دو مجموعه مختلف از درها استفاده میکنند: درهای روی کابین و درهایی که به چاه آسانسور باز میشوند. درهای روی کابینها توسط یک موتور الکتریکی کار میکنند که به کامپیوتر آسانسور متصل است. پاراشوت آسانسور
موتور الکتریکی یک چرخ را میچرخاند که به یک بازوی فلزی بلند متصل است. بازوی فلزی به بازوی دیگری متصل است که به در وصل شده است. درب میتواند روی یک ریل فلزی به جلو و عقب بلغزد. پاراشوت آسانسور
سخن پایانی در مورد پاراشوت آسانسور
در مدت زمان نسبتاً کوتاهی آسانسورها به یک ماشین ضروری تبدیل شدهاند. همانطور که مردم به ساختن آسمانخراشهای تاریخی ادامه میدهند و ساختمانهای کوچک بیشتری برای افراد معلول قابل دسترسی هستند، آسانسورها به عنصری فراگیرتر در جامعه تبدیل خواهند شد. این واقعاً یکی از مهم ترین ماشینهای عصر مدرن و همچنین یکی از جالب ترینها است. پاراشوت آسانسور
