اصول و نکات آرماتور بندی یکی از مهم ترین و حساس ترین قسمت های سازه است که اجرای آن نهایت دقت را می طلبد. در مقاله زیر به اصول و نکات آرماتور بندی می پردازیم و ضمن ارائه اصول و نکات آرماتور بندی ، از صفر تا صد زره را مورد بحث قرار خواهیم داد.
به عبارت ساده، بهسازی خانه فرآیند برش، پانچ، نصب، چیدمان و اتصال آرماتورها قبل از ساخت و تکمیل است. از افزودنی ها برای ایجاد شکل، اندازه و بافت مناسب برای افزودن ابعاد بتن و افزایش عملکرد آن استفاده می شود. اصول و نکات آرماتور بندی در قسمت های مختلف سازه مانند پی، تیرها، ستون ها و دیوارهای برشی کاربرد دارد.
اصول و نکات آرماتور بندی
به طور کلی، اصول و نکات آرماتور بندی فرآیند مهمی در ساخت و ساز است که نیازمند تجربه، دقت و دانش فنی است، بنابراین باید از دانش بربرهای مجرب برای اصول و نکات آرماتور بندی استفاده کرد. انجام صحیح جراحی می تواند به تقویت و تثبیت ساختار برای اطمینان از دوام و ایمنی سازه کمک کند. بنابراین رعایت استانداردها و مقررات اصول و نکات آرماتور بندی در هر پروژه ساختمانی بسیار مهم است.برای اینورتر کردن آسانسور کارگاهی در کرج با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
آرماتور چیست
هنگامی که میلگردهای فولادی را برای استفاده در بتن تغییر می دهند، به آن آرماتور می گویند. در مهندسی عمران و عمران به ویژه در ساختمان های بتنی، پل ها، تونل ها و سدها، استفاده از آرماتور برای مقاوم سازی و مقاوم سازی سازه ها اهمیت زیادی دارد.برای نصب کمربند تاور کرین با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
در ساخت و ساز، آرماتورها به عنوان آرماتور عمودی و افقی قرار می گیرند که اغلب از آرماتور آجدار استفاده می شود، زیرا باعث افزایش تماس با بتن و ایجاد مقاومت بیشتر می شود. آرماتور اصلی یا اولیه و آرماتور فرعی. در واقع پس از بستن آرماتورهای اصلی در صورت نیاز می توان از آرماتورهای تقویت کننده یا حرارتی برای استحکام بیشتر سازه استفاده کرد. آرماتور باید طوری ساخته شود که اگر بعد از اتمام کار و قبل از بتن ریزی روی آن بایستیم پایدار باشد.
نکات مهم در آرماتوربندی
تهیه میلگرد از مکان های معتبر و تحت نظارت مهندس در اصول و نکات آرماتور بندی
- برای خرید انواع میلگرد با مهندس سازه و طراح مشورت نمایید. مهندس ناظر می بایست پس از تثبیت اندازه و نوع میلگردها را بررسی و با مشخصات طراحی سازه مقایسه نماید. بازرسی میلگرد در پروژه ها بسته به متراژ پروژه ممکن است به عهده مهندس ناظر و طراح آرماتور خاک یا الیاف باشد.
- دانش کافی در خواندن نقشه سازه های بتنی داشته باشد.برای نصب و پیاده سازی آسانسور کارگاهی اسلامشهر با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
- یکی از اولین گامها در ساخت ساختمانهای بتن آرمه، خواندن نقشه آرماتور و استخراج اطلاعات لازم برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خمش و برش فولاد و نحوه اتصال آن است. یک کارشناس میلگرد ماهر قادر به خواندن نقشه های بتن و جزئیات طراحی خواهد بود. به خصوص در ساختمان هایی با اختلاف ارتفاع، سقف های شیبدار و سقف های شیبدار.
- اجزای فولادی باید قبل از ریختن بتن مونتاژ شوند.
- طبق طراحی و محاسبات، آرماتورها باید قبل از ریختن بتن به هم متصل و یکپارچه شوند تا از حرکت آنها در هنگام بتن ریزی تا زمان گیرش بتن جلوگیری شود. برای اتصال دو میلگرد به یکدیگر از سیم فلزی نرمی به نام کراوات استفاده می شود که در پروژه های کوچک میلگرد با استفاده از اهرم های دستی خم می شود و در پروژه های بزرگتر از دستگاه خم کن استفاده می شود. خمش و برش میلگردهای تقویت کننده برای تقویت باید طبق اصول خاصی انجام شود.
- برش به دو صورت انجام می شود: با کمک قیچی مخصوص و آسیاب کردن با سنگ. میلگرد با قطر معمولی به راحتی با قیچی بریده می شود و برای برش میلگردهای ضخیم از سنگ آسیاب استفاده می شود. همچنین برای ایجاد هندسه مناسب میلگرد از دستگاه های اهرمی و خم کن برای خم کردن میلگردها استفاده می شود.
- استفاده از Kamut یا Deng را فراموش نکنید.
- در ایجاد اصول تقویت از میرایی برای جلوگیری از بیرون زدگی آرماتورهای طولی در اثر کمانش و تجمع نیروهای برشی استفاده می شود. و همچنین برای جلوگیری از گسترش ترک ها تنبور یا بشکه را می توان در بسته یا باز استفاده کرد.
- حتما از یک وسیله مکانیکی برای خم کردن صدا خفه کن استفاده کنید. به یاد داشته باشید که خم کاری نباید در دمای کمتر از ۵ درجه سانتیگراد انجام شود.برای نصب و پیاده سازی تاور کرین اسلامشهر با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
- تقویت کننده برای اتصال آرماتورها
- اغلب در هنگام تقویت، به دلیل کوتاه بودن طول دنده ها، نیاز به اتصال آنها وجود دارد. اتصالات میلگرد را می توان به روش های مختلفی از جمله یکپارچه سازی، مکانیکی، ساخت و پشتیبانی انجام داد.
- Orlab متداول ترین روش برای رفع نیاز به اتصال در آرماتور است. در این روش دو اتو با اندازه معین روی هم قرار می گیرند و به کمک سیم تقویت کننده به هم متصل می شوند. طبق مقررات ملی ساختمان، طول لایه رویی دو میلگرد باید ۵۵ برابر قطر آن باشد. روش های مختلفی برای بستن سیم آرمیچر در حین نصب وجود دارد که باید طبق استاندارد نصب انجام شود.
- به صورت مکانیکی، میله ها رزوه می شوند و برای اتصال آنها از اتصال دهنده ها استفاده می شود. در روش ساخت، دو میلگرد به کمک دمای بالا به هم جوش داده می شود که به میزان کم برای تقویت استفاده می شود. روش پشتیبانی نیز با کمک پیچ انجام می شود که در آن تقویت کننده با پیچ و مهره وصل می شود.
- در برخی موارد این اتصال با جوش نیز انجام می شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد انواع روش های تعمیر آرماتور به لینک ارائه شده مراجعه نمایید.
کاور یا پوشش مناسب
ازدیگر موارد اصول و نکات آرماتور بندی ، آرماتور بیرونی مش آرماتور باید از یک طرف با بتن پوشانده شود که به آن پوشش آرماتور گفته می شود. این مقدار که معمولا در شرایط مختلف بین ۳ تا ۹ سانتی متر است در زمان تایید و مدل سازی گرفته می شود. آب بندی آرماتورها برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و شرایط جوی بر روی آنها انجام می شود.
استفاده از میلگرد استاندارد
اصول و نکات آرماتور بندیهمانطور که گفته شد میلگرد در استانداردهای مختلفی تولید و به بازار عرضه می شود. میلگرد ساده در استاندارد A1 و میلگرد آجدار در استانداردهای A2، A3 و A4 تولید می شود. قدرت و سطح هندسه تجارت این استانداردها با یکدیگر متفاوت است. نکاتی که در مورد آرماتور بندی گفته شد بسیار مهم هستند و نقش حیاتی دارند بنابراین اصول و نکات آرماتور بندی را بسیار جدی بگیرید.برای فروش آسانسور کارگاهی اسلامشهر با کارشناسان کیان تاور تماس حاصل فرمایید.
