تمامی مراحل نصب تاورکرین شامل مونتاژ و تنظیم ارتفاع آن باید توسط متخصصین ماهر انجام شود. چون کوچکترین اشتباه در نصب و راه اندازی آن آخرین اشتباه است. در محتوای زیر در خصوص نصب تاورکرین سخن می گوییم.

تاورکرین چیست؟

تاور کرین ( Tower crane ) یا همان جرثقیل برج سازی دستاوردی مدرن در زمینه ساخت و ساز است. این جرثقیل بنا به نیازهای مهندسین کاربردهای متفاوتی دارد و در زمینه های مختلفی مثل برج سازی، سدسازی، سیلو سازی، پل سازی و غیره کاربرد دارد.

تاورکرین به دلیل نوع طراحی و ویژگی های پیش بینی شده در آن در ارتفاع های بسیار بالا، بار برداری های سنگینی در شعاع های متفاوت انجام می دهد. این وسیله به دلیل قدرت مانور بالای خود در جهت ها و ارتفاعات مختلف بسیار مورد توجه و استفاده صنعت گران قرار گرفته است.

 

تاورکرین در واقع یک جرثقیل ثابت است که معمولا در ساخت بناها و ساختمان های عظیم به کار گرفته می شود. به رغم ظاهری نازیبا، کارایی بالایی در ساخت سازه های بلند دارد. ارتفاع تاورکرین ها اغلب تا ۱۰۰۰ فوت از سطح زمین می رسد. استفاده ابزاری این جرثقیل برای جابجایی آهن آلات ساختمانی، بتون، ژنراتورها و سایر ابزارآلات و مصالح سنگین در ساخت و ساز است.

کار در ساخت ساختمان ها و سازه های بلند همیشه در طول تاریخ جزو کارهای پر زحمت برای مهندسین و بخصوص کارگران بوده است. یونانیان باستان از ابزاری ساده و اولیه مشابه تاورکرین در ساختمان سازی استفاده می کردند. اما ساخت اولین تاورکرین با شکل مدرن خود در ۷۰ سال پیش صورت گرفت تا هم در مصرف هزینه و انرژی کارگران و هم در صرف زمان صرفه جویی شود.

انواع تاور کرین

تاور کرین ها معمولا به سه نوع تقسیم می شوند: تاورکرین های ثابت، متحرک و بالارونده. همگی این جرثقیل ها از یک دستورالعمل یکسان استفاده می کنند که نحوه عملکرد آنها تابع ویژگی های زیر است:

قدرت باربرداری

تاور کرین ها بنا به نوع ساختار خود میزان قدرت متفاوتی در بلند کردن بار و حجم عظیمی از مصالح و یا ابزارها را دارند. این قدرت و نیروی تاور کرین ها بستگی به منبع نیروی آنها یعنی الکتروموتور دارد. نیروی الکترو موتور تعیین کننده میزان قدرت جرثقیل است. هر جرثقیل یک راننده دارد که فرمان هدایت و کنترل آن را در دست می گیرد تا میزان وزنی جسم بلند شونده و ارتفاع بالا رفتن آن را تنظیم کند تاایمنی دستگاه و کارگران حفظ شود.

قدرت مانور

قدرت مانور جرثقیل زمانی است که پس از بلند کردن مصالح، آنها را در جهت های مختلف و به سمت نقاط هدف در شعاع های مدنظر حرکت دهد. جهت حرکتی جرثقیل های تاورکرین معمولا به شکل خطی و به سمت جلو و یا عقب است. البته تاورکرین ها به میکرو سوییچ هایی مجهز هستند که محدوده قدرت آنها را زیر کنترل دارند و از مانور بیش از حد جرثقیل با میزان بار بیش از محدوده قدرت آن جلوگیری می کنند.

قدرت مانور گردشی

تاور کرین ها علاوه بر قدرت باربری بلند کردن بارهای سنگین و قدرت مانور خطی ( عقب یا جلو) دارای توانایی گردش ۳۶۰ درجه هم هستند.

قدرت حرکتی کلی دستگاه

این ویژگی مرتبط با توانایی حرکت تاور کرین روی زمین و انتقال و جابجایی آن از نقطه ای به نقطه دیگر است.

قدرت ارتفاع گیری

تاورکرین ها بعد از نصب و مونتاژ اولیه که توسط جرثقیل سیار انجام می شود، برای افزایش ارتفاع از قدرت مونتاژ دستگاه استفاده می کنند که نیازمند یک سری عملیات بسیار حساس است و با اضافه کردن سکشن ها ( قطعه ارتفاعی) به ارتفاع جرثقیل افزوده می شود. البته هر نوع تاور کرین بنا به شیوه ساخت یا کشور سازنده خود نیاز به عملیات متفاوتی دارد. برای تمام انواع جرثقیل ها یک ارتفاع استاندارد تعریف می شود. ولی اگر بخواهید ارتفاع یک تاورکرین را زیاد کنید باید از کادر آنکاراژ ( کمربند) برای امنیت و مهار آن استفاده کنید.

اجزای تاورکرین

تاور کرین چون خود یک سازه نسبتا غول آلاسا است، بنابراین از قطعات و بخش های زیادی تشکیل شده است. اجزای مختلف این جرثقیل عبارتند از پایه، برج یا دکل، بازو یا تیر اصلی جرثقیل، تیر مشبک، سکشن های ارتفاع، گردان، کله قندی، کنفلش، فلش ، شاریوت و سایر اجزای جزئی است.

پایه تاورکرین در پایین آن به یک بالشتک بتنی بزرگ که تکیه گاه تاورکرین است، با پیچ متصل می شود. این پایه در بالا به یک دکل وصل می شود که ارتفاع جرثقیل را بالا می برد. واحد گردان دکل در بالای آن شامل یک چرخ دنده و موتور است که امکان مانور جرثقیل را به دور خودش می دهد. در بالای واحد گردان چهار قسمت وجود دارد:

• بازوی افقی بلند ( working Jib )
• بازوی مکانیکی کوتاه ( counter Jip)
• کابین اپراتور
• تیر مشبک ( Jip )

بازوی افقی یا همون بازوی کار وظیفه حمل بار را بر عهده دارد و واگن برقی در راستای بازوی اور کرین حرکت می کند تا بار را از مرکز تاورکرین دور یا به آن نزدیک کند. بازوی مکانیکی در راستای بازوی بلندتر است و از موتور و ادوات برقی تشکیل شده است. تیر مشبک هم شامل موتور تامین کننده نیروی حمل بار است و با نیروی الکتریکی خود کابل تاورکرین و درنتیجه واگن برقی را هدایت و کنترل می کند. موتور هدایت کننده قطعه گردان در بالای چرخ دنده بزرگی قرار دارد.

نحوه نصب تاورکرین

مرحله اول نصب تاور

نصب و مونتاژ در همه تاورکرین ها از پایه شروع می شود. نصب پایه این جرثقیل به شیوه های مختلفی انجام می شود که روش تثبیت ( Abchor Base ) است. این روش به ویژه برای تاورکرین های ثابت استفاده می شود. روش های دیگر نصب بر روی کالسکه یا نصب بر روی ریل متحرک است.

مرحله دوم نصب تاور

همانطور که قبلا گفتیم ارتفاع تاورکرین ها از طریق اضافه کردن سکشن ها به بالای بدنه اصلی زیاد می شود. در اولین گام برای افزایش ارتفاع جرثقیل، سکشن اصلی به پایه فولادی جرثقیل به وسیله پیچ ها و با کمک جرثقیل متحرک انجام می شود. چون این سکشن اصلی پایه ای ترین سکشن سازه است لذا نسیت به سایر سکشن های افزایش ارتفاع قوی تر و بزرگ تر است. در نصب این پایه تثبیت از ۱۶ بولت فولادی استفاده می شود که این بولت ها به تحمل گشتاوری حدود ۴۳۰۰ پوند بر فوت کمک می کنند.

مرحله سوم نصب تاور

بعد از نصب سکشن پایه نوبت به نصب سکشن های بعدی برای افزایش ارتفاع می رسد. این مرحله تا جایی ادامه پیدا می کند که به ارتفاع مدنظر تاورکرین برسید.

مرحله چهارم نصب تاور

پس از نصب آخرین سکشن ارتفاع و رسیدن به ارتفاع موردنظر، قطعه زیر گردان و گردان جرثقیل نصب می شود. قطعه گردان سنگین ترین قطعه تاور کرین است و به دلیل ‌سنگینی زیاد و برای کاهش میزان فشار بلند کردن و نصب آن به صورت دو قطعه مجزا و توسط جرثقیل متحرک نصب می شود.

مرحله پنجم نصب تاور

بعد از نصب قطعه گردان نوبت به اضافه کردن قطعه ای به نام کله قندی می سرد. این قطعه با کمک چهار پین به قطعه گردان متصل می شود.

قطعه دیگری که در این مرحله به گردان وصل می شود کنفلش است. بعد از نصب کنفلش ، جرثقیل متحرک آن را بالا می برد تا کابل ها یا بازوهای مهار به وسیله پین به کله قندی تاورکرین متصل شوند تا امنیت تاور کرین تامین شود. سپس می توان وزنه های بتنی را روی آن نصب کرد.

مرحله ششم نصب تاور

قطعه بعدی که به تاور کرین وصل می شود فلش یا همان بازوی کار ( working Jib) است. این قطعه چهار قسمتی بر روی گردان تاورکرین نصب می شود و سپس با کابل های مهار به کله قندی وصل می شوند‌.

مرحله هفتم نصب تاور

این مرحله آخرین مرحله نصب و مونتاژ تاور کرین است که در آن قطعه شاریوت ( trolley) بر روی تاورکرین نصب می شود و بعد از آن وزنه های کنفلش اضافه می شوند. برای راه اندازی و پیاده سازی تاورکرین از بکسل های شاریوت و قلاب استفاده می شود. پس از نصب و تنظیم آنها، در مرحله آخر تابلوی برق تاورکرین راه اندازی می شود. تابلو یا اینورتر دستگاهی است که با تبدیل جریان مستقیم AC دریافتی به جریان متناوب DC، قطعه اصلی و منبع انرژی تاورکرین یعنی الکترو موتور را تغذیه می کند. اینورتور به طور هوشمند میزان بار وارده به موتور تاورکرین را تشخیص داد و متناسب با همان بار به موتور جریان برق می رساند.

https://aimixgroup.com/how-to-install-tower-crane/

https://kian-ptech.ir/world-wide-tower-crane-accident-statistics/